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Guide — document

Remplir un constat amiable sans erreur

Le constat amiable décide de l'indemnité : huit cases à remplir, cinq erreurs à éviter, et une règle — ne jamais signer un texte qu'on n'a pas lu.

  • 8 cases essentielles
  • 5 erreurs coûtent cher
  • Photos obligatoires
Remplissage d'un constat amiable après un accrochage léger dans une rue de Dakar

Le constat amiable est le document central d'un sinistre avec tiers : il fixe la version des faits, la description des dommages et les déclarations de chaque conducteur. Une case mal remplie se paie en partage de responsabilité — donc en franchise.

Que faut-il remplir sur place ?

Huit mentions font la valeur du constat. Toutes se remplissent sur place, à froid, avant que les véhicules ne bougent.

  • Date, heure et lieu exact du sinistre (rue, carrefour, sens de circulation)
  • Immatriculation et assuré de chaque véhicule
  • Point de choc initial sur le schéma (une flèche, un point)
  • Croix dans la grille des circonstances (une seule par colonne)
  • Nombre de cases cochées limité aux circonstances réelles
  • Description des dommages apparents de chaque véhicule
  • Nom, prénom, permis et assurance du conducteur adverse
  • Signature des deux conducteurs (désaccord noté explicitement)
Case du constatErreurs fréquentesConséquenceBonne pratique
Circonstances (croix)Cocher plusieurs cases par colonnePartage de responsabilité 50/50Une seule croix, la plus exacte
Point de chocFlèche trop large ou absenteVersion contestableUn point précis + photo
SchémaVéhicules dessinés hors positionReconstitution impossibleSens de circulation indiqué
ObservationsCases laissées videsRien ne précise votre versionUne phrase factuelle, sans opinion
SignatureSigner sans lire les cases de l'autreAcceptation impliciteLire avant de signer

Que faut-il photographier ?

Cinq photos suffisent à sécuriser un dossier. Elles complètent le constat, elles ne le remplacent pas.

  1. 1

    Vue d'ensemble

    Les deux véhicules dans leur position réelle, avec un repère fixe (carrefour, plaque de rue).

  2. 2

    Plaques

    Plaque de chaque véhicule, lisible.

  3. 3

    Point de choc

    Dommage de chaque véhicule de près.

  4. 4

    Contexte

    Signalisation, feux, traces de freinage.

  5. 5

    Documents

    Attestation et carte grise de l'autre conducteur si accord pour les photographier.

Peut-on refuser de signer ?

Oui. Refuser de signer n'annule pas le sinistre : il suffit de le noter explicitement sur le constat et de compléter par un procès-verbal de police si nécessaire.

SituationÀ faireDélaiEffet sur l'indemnité
Désaccord sur les faitsÉcrire « désaccord » dans observationsImmédiatChaque version examinée
Conducteur sans assuranceNe pas signer, appeler la policeImmédiatRecours contre le non-assuré
Conducteur en fuiteRelever la plaque, témoins, photosImmédiatGarantie individuelle si souscrite
BlessésAppeler les secours avant tout constatImmédiatPV obligatoire
Pare-chocs fissuré après un accrochage : premier constat avant expertise

Questions sur le constat

Faut-il toujours remplir un constat amiable ?

Oui dès qu'il y a un tiers identifiable, même pour un accrochage mineur. En cas de désaccord, de blessé ou de conducteur non assuré, la police établit un procès-verbal.

Que faire si l'autre conducteur refuse de signer ?

Noter « désaccord » dans les observations, photographier la scène et les plaques, et déclarer le sinistre dans les 5 jours ouvrés. L'absence de signature n'empêche pas le traitement.

Peut-on modifier le constat après signature ?

Non. Les corrections se font avant la signature, raturées et paraphées par les deux conducteurs. Un rectificatif après coup n'a aucune valeur.

Le constat amiable vaut-il reconnaissance de responsabilité ?

Non : il constate les déclarations de chacun. La responsabilité est appréciée par l'assureur à partir des circonstances cochées et des observations.

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